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同申国际娱乐-冲过崇礼100终点,为何多位大神都怒了?

时间:2020-01-10 16:06:07作者:admin
 

同申国际娱乐-冲过崇礼100终点,为何多位大神都怒了?

同申国际娱乐,纵你虐我千百遍,我仍待你如初恋。

崇礼100天路越野赛在我心里有着独特的地位,不仅是因为它赛道的多样、景色的优美,在北京周边的越野赛中无与伦比,更是因为它是我参加的第一场越野赛,带我入了越野跑的门,自此对越野热爱得无法自拔。

昨天,我抱着期待的心情参加了今年的50km比赛,结果获得的却只是失望,很想问一句,崇礼100的组委会,你们今年是怎么了?

不止是我,现场陆续抵达的跑友甚至是跑圈大神都表现地很愤怒,有人大骂,有人拒绝奖牌,甚至有人在中途就退赛了。

社交网站上关于今年比赛的吐槽很多,归结为一点就是——这是一场人为增加难度的比赛,我将结合自己经历的、听到的来说一说。

参赛包变瘪,大巴票漏发

收到参赛包的时候,我就很失望,虽然参赛服的质量比去年的好,但是赠送的东西少了一大半,去年的水壶和保温毯今年变成了一沓比赛明信片。

今年参赛包的全部内容。

跟我一起参赛的小伙伴是去现场领的参赛包,她吐槽说,现场志愿者年纪较大,一问三不知。回家后一清点她才发现漏给了大巴票(她开始还以为是发短信告知大巴乘坐凭证),我朋友圈另外一个小伙伴也没收到大巴票,好在最后上大巴也没有人检票。

从这两点上,我们就发现今年的组委会没有去年的靠谱,担心他们比赛时再出岔子,赛前我们就互相提醒,多带补给,注意安全。

我们50km组是半夜12点出发,11点开始检录,工作人员通过询问和开包对选手的必带装背进行了检查,这保证了大部分选手带齐了装备,这一点组委会做的很到位。

50km检录很严格。

(仍然有部分选手穿着短袖蒙混过关的,崇礼的夜里很凉,我是穿着薄羽绒外加冲锋衣出发的。随着夜越深,海拔越高,越走越冷,后来就有100公里没带够保暖衣物的选手临时退赛。)

岔路口无引导,50km大部队一出起点就走错路

1200人等待出发。

50km组一共有1200人参赛,是今年人数最庞大的一组,时间一到,我们带着头灯浩浩荡荡出发了。

神奇的事情发生了,当我走了大概1公里多之后,突然发现前面一道道晃眼的亮光射过来,那是跑友齐刷刷转身的头灯,之后就听见队伍里传来叫嚷:“走错路了!大家都往回走。”

“不是吧,走了这么远了。”“开什么玩笑!”身边的跑友不情愿地嘟囔着往回走。大家一直走,直到看到距起点100公里双龙酒店的标志才找到正确的路。

原来距起点100米处就有一个岔路,本来应该往左拐,前面的跑友不知道,出了起点就一直往前冲,最远的跑了将近2公里才发现走错了,结果所有人折返。

像矿工们一样,头戴着灯夜奔。

一路上,大家都在抱怨,这届组委会这么缺少志愿者,在重要拐弯点为什么都不设置一个引导员?

这只是开始,跑完全程的跑友才发现全程的岔路口都没有引导员,去年赛后照片上穿着棉大衣站在黑夜中指路的志愿者们就这么被取消了,结果大量跑友迷路,这一点,我在后面会详说。

听人闲聊的时候说,一位跑友就因为大部队走错路,愤而弃赛,走到岔路口就回酒店睡觉了。

退赛,像偷渡一样回到山下

看到如此美景,心满意足。

崇礼的景色真是一等的美。夜里的山间晚风清冽,抬头是漫天的繁星,脚下是前几天积下的雨水潺潺下流,走到山顶,看见的是山腰上被跑友的头灯点亮的弧线,还有远处熹微的天光,要不是比赛在继续,真想在这里安营扎寨看风景。

cp1处的西瓜甘甜得沁人心脾,不过志愿者显然没有想到大部队这么快到来,临时切的西瓜,大家都蜂拥得上前抢西瓜,补给桌差点都被挤倒。

我从抢西瓜的人群中挤出来,几口吃掉西瓜,瞬间恢复元气,继续出发。

可惜没能坚持到天亮,看到日出。

过了cp2,我的身体就出现不适,强撑到cp3,听见工作人员说:“那七位退赛的选手过来,车来接你们了。”我赶紧上前,要求一起下山,放弃了看日出。

加上另外一个退赛的选手,我们9个人挤进一个6人座的小面包车(工作人员说,下一辆车不知道什么时候才来,能挤下就赶紧走,我们不想挨冻,就决定撤了)。

这显然是运送补给的车子,最后一排的座位被拆了,地上还散落着几片面包,我和另外3个人交错着坐在最后一排的地上。坐得好低,我在靠门的位置蜷缩着,除了前面人的后脑勺,什么也看不见。山路不稳,车子左歪右倒,我双手紧扣着车窗缝保持身体平衡。

突然有一个跑友说:“我们真像是在偷渡!”大家都笑了,然后是沉默,退赛不是一件光荣的事。

临时加路程,100km选手到了终点就质问组委会

山间的泥泞阻挡不住跑友的脚步。

当我们回到起点时,天已经亮了。7点,吃完早饭,我就来到终点处,等待同行小伙伴的归来。这时候,100km和50km的冠军已经到达终点回房歇息了。

后面的选手陆续到达。记不清100km第二还是第三的男选手到了终点计时的地方,就说:“你们怎么回事?路难找 ,临时加了路线也不提前告诉我们,我怎么跑了不止117km……”原话大概如此。

抱怨的不止这一位,后面100km归来的好几个选手冲着发奖牌的工作人员就怒了,一位带着港台腔的选手,冲过终点后,没有接受送上来的奖牌,冲着工作人员大声呵斥:“你们有什么权利,不提前通知选手,就擅自增加路线!”来回说了好几遍,最后在工作人员的安抚下才接受了奖牌。

一位作者认识的越野大牛,到达终点后也表现得相当气愤,拿着手表找组委会理论了一番才罢休。

满身艰辛地获得荣誉。

赛后,议论这件事的跑友们很多。

100公里的比赛跑了117.5公里。

有一个传言说:cp11路过云顶滑雪场和万龙滑雪场之间,因为两家滑雪场是竞争对手,组委会只与后者是合作关系,云顶滑雪场就不配合。县政府出面协调无用,云顶滑雪场派出十几个保安站在那里,不允许设补给站,后来发展到不允许选手通过,最后组委会只好无奈改道。

我就改道一事询问了两位相熟的100km选手。

一位跑友说,总路程是加了10km,因为赛道标识少,中间数次迷路,一共跑了将近120km,自己23小时完赛。最后赛道由原先的全下坡换成了要翻一座400米的山,很多初次跑100km的人就跑崩了。

另一位跑友告诉我,有一段是山路改成了公路,跟事先手表中下载的赛道轨迹不一样,他在中途听到选手说改道了,才沿着公路往终点跑的。

路标不全,有选手因为迷路愤而弃赛

路标少,到了晚上,100km比赛的选手结伴找路。

除了改道增加总里程外,山上某些路段缺少路标,造成大量100km选手迷路。

我在终点休息时听到一位号称去年获得男子前五的跑友说,他在跑道75km左右,因为头灯突然不亮,跟前面的选手走岔了路,自己一个人寻找了很久也没找到路标,退到补给点,志愿者指的路也不对,最后因为气愤选择了退赛。

一位成绩排在前列的跑友告诉我,山上某些路段确实缺少路标,不知道是组委会漏放,还是被人为破坏了。自己因为参加过很多越野赛,根据经验在赛前下载了官方的轨迹,在夜间找不到路标的时候,按照轨迹走,基本上还可以。

他说,比如,他们过了cp7转一圈回来,指示牌应该指向cp8,但是还是指向cp7,让选手绕圈,他和跑友就根据轨迹找过去才找到cp8。一些路段没有路标,他们在夜里找了半天,发现一面旗子,凑近了看发现是其他比赛的,最后还是依赖事先下载的轨迹找到了正确路标。

只有专业的准备,才能游刃有余地完赛。

不过据现场跑友说,崇礼100去年的比赛就因为赛标布置得稀疏遭到跑友吐槽,今年的不专业很多人在赛前都有预料到,提前做了心理准备和补给装备准备。不过,初次参加比赛的人被坑坏了,估计这次100km的完赛率不足50%。

无引导志愿者,补给志愿者指错路

50km选手吐槽改换路线。

志愿者不专业也害惨了选手,同行的小伙伴就是受害者之一。

小伙伴小h是第一次参加50km的比赛,去年因为和我一起参加了25km的比赛,看到比赛中的岔路口都有志愿者引导,因此很放心今年的比赛。

没有想到,今年这些指路的引导员不见了。

早上8点30分左右,小h告诉我,她大概还有六七公里就到终点了,结果3个小时过去了,她依然没有回来。

我打电话过去询问,小h已经接近崩溃,用哭腔告诉我说:“膝盖疼得只能走了,还没有水,想放弃比赛。”

50km一选手表示再也不赛加崇礼100了。

最终,临近下午1点的时候,小h安全回来了,她告诉了我自己的惨痛经历:

8点半左右,距离50km还差六七公里,因为当时膝盖已经出现不适,补给站的志愿者就告诉她走一条近路,结果她按照指示走了一段之后,发现迷路了,最后徘徊了3、4公里才找到队伍。

后来一直有志愿者告诉她,终点很近,就在前面。结果越走越远,完全超出她的心理预期,崩溃地想退赛。

此外,她根据志愿者“马上就到了”的描述,就没有给水袋补充水,结果中途有5km多没水喝。

这次比赛,50km因为改道也增加了7公里,很多人跟小h一样跑得膝盖疼,甚至心理崩溃。

50km一选手实际跑步路程。

还有选手吐槽现场补给单一,没有干果和葡萄干,急救车缓慢等。

我庆幸自己早早退出了比赛,越野赛是专业度极高的赛事,需要的是专业的组委会,否则,再美的风景也弥补不了,毕竟任何比赛,安全才是第一位的。

照片来自于网络。

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